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德邦大件物流:广东乡镇全覆盖,上门派送无盲区

更新时间:2026-04-03 22:40

此前,受部分偏远乡镇区位条件影响,德邦大件上门派送服务未能实现全域覆盖。在德邦覆盖前,多数快递不愿登岛派送,大件货物更是只能到镇上的网点自提,极为不便。作为大件快递领导者,德邦快递依托全国直营网络优势,持续完善各区域全境派送布局。

36年来,广东经济在全国始终排名第一,其常住人口数量超过了1.2亿,然而,在广东一些偏远的乡镇,那些大件的快递却一直都无法送达。到了2025年9月的时候,德邦快递发动并展开了一场攻坚战,在经过半年时间之后,最终达成了全省乡镇快递服务全覆盖的目标。而在这一成果的背后,是快递员们不辞辛劳,翻山越岭,甚至还要坐船登岛,凭借着这种硬核的坚守才得以实现的。

从盲区到全境 半年啃下硬骨头

广东战区成立后,产品规划组所做的第一件事情,便是对全省范围之内尚未覆盖的乡镇展开盘点。他们察觉到,每一个盲区背后所存在的原因皆不相同:存在着距离网点过于遥远的情况,存在着区域划分并不合理的状况,还存在着缺少人手的情形。针对距离方面的问题,他们促使就近的直营网点去延伸服务半径,缺少人手就联合人力资源部实施紧急招聘。直至2025年年底之时,所有能够实现覆盖的乡镇全都完成了搞定。

到二零二六年的时候,战区会将把整个区域都覆盖得住当作最为重要的任务持续去努力攻克。大家都清楚,在面对存在不足的地方时,不能够仅仅只是从单一的一个方面去思考解决的办法,一定要从诸多不同的维度去实现突破。现如今在广东的每一个乡镇都是能够送达的,从事销售工作的人员、站点负责人以及快递员在面对客户的时候都更有底气了:在广东省内整个区域的大件快递,是既可以到达又能够派送的,还会把货物送到客户上门。这样的一句承诺是非常不容易才得来的。

海拔1200米的云端派送路

那个在秤架瑶族乡从事快递工作的是黄进俭,他是本地人,他家和网点之间距离大概是两三公里,他每天都会按时到网点去,先是卸货,接着分拣货物,再把货物装车,之后才出发,那里山路不好走,最远的村子单程得有50多公里,如此往返一趟就超过100公里了,他多数时间都花在路上,要是客户打电话说要寄件,他会在派送的同时规划揽收路线,以此减少重复折返。

德邦大件物流:广东乡镇全覆盖,上门派送无盲区

对于山区派送而言,最大的难题便是“找”字,村民们分散居住在各处,山地中岔路众多,各类导航在山区又并非精确无比有时有些地点压根就寻觅不到,黄进俭只能先驾车开到相对附近之地后挨家挨户加以打听,一个挨着一个地去询问,一个村庄挨着一个村庄去查找近日前几天他送去了一批用于盖房的铁皮,重量着实不轻,他不但将其送到了村民家里还助力费力给搬到了院子里头,昨天日前一天他又送去了一架很有一定重量的电子琴,导航所指示的位置并不相符,经过多方打听询问了好几户村民后才终于送到。

不计成本坚守大件到家承诺

就商业视角而言,村子里货物数量不多,派发覆盖所需成本极为高昂。然而德邦并不计较局部的得失,坚决持续将网点铺设至最后一个村庄,把服务递送至最后一户人家。黄进俭所运送的铁皮以及电子琴,单仅考量运费或许连加油的费用都无法满足,但公司向来未曾表示不愿意运送。这般坚守仅仅是为了一个承诺:大件物品同样能够送达家中。

大山之中的居民,平日里购物本来就存在困难,洗衣机、家具以及农资这类大件以往要么不予以配送,要么收取高额加价,现如今德邦快递员翻山越岭将物品送至家门口,老人无需再托付亲戚前往镇上拉运货物,黄进俭讲,每当目睹客户收货时的笑容,便觉得即便山路再遥远也是值得的,这便是物流所蕴含的温度。

水乡深处 坐船登岛送货

西江水把江门新会睦洲镇给环抱了起来,那里河涌纵横交错,全镇是靠着12个渡口去连接各个村落的。这儿是大湾区当中最具烟火气息、然而却极容易被人遗忘掉的水乡一角。全镇由快递小哥莫兆勤负责,最远的村落单程距离接近20公里。他每个月大概要坐船登上岛10次,每次排队得30分钟、坐船需要5分钟,开着四轮货车上船,上岸之后再挨家挨户地去派送。

德邦大件物流:广东乡镇全覆盖,上门派送无盲区

岛上的路况很艰难,主要是泥路,两侧都是连片的鱼塘,村道狭窄又崎岖,大车难以通行,会车也不方便。有的地方车子到不了家门口,他就一趟一趟地用手推车送。村民大多世代以渔耕为生,以四五十岁的中老年人为主,日常货品最多的是渔料和渔料机器,饲料单件重量在11到12公斤,一次会买二三十件甚至四五十件。

再重再多也不嫌累 手推车来回跑

莫兆勤在送渔料时,从来都不会嫌累,要是车开不进去,那么他就会搬上手推车,要是一趟送不完,那他就会来回跑很多趟。二三十件渔料加起来足有两三百公斤,他会一件件地搬上手推车,推着走到村民家门口,而后再码放整齐。有一回送渔料机器,那可是一百多斤重,岛上的路比较窄,车子很难开进去,他就一个人用力地用推车推了五百多米。

在德邦进行覆盖之前,多数的快递是不愿意登上岛屿去派送的,大件的货物仅仅能够到达镇上的网点去自己提取,极为不方便,家里的老人没有足够的力气去扛起渔料,年轻的人又并不在家中,常常耽于喂鱼,现在德邦不但把大件送达了水乡的深处,更是送到了每一家每一户前,村民们给出的认可和点赞,便是莫兆勤最大的动力。

大件快递领导者 用脚步丈量承诺

2025年,运联智库跟物流进化发布了全网快运市占率排名,这里面德邦快递排第一。它可是大件快递的领导者,靠着全国直营网络的优势,一直不断完善各区域全境派送的布局。不会因为路途远就舍弃,也不会因为路途艰难就妥协。当快递员的脚步到达那些被遗忘的角落的时候,当洗衣机、铁皮、电子琴、渔料机器被稳稳地送进家门的时候,物流就超越了商业本身。

德邦借一座座城市的攻坚,一个个省份的覆盖,把“大件发德邦”由口号转化成可触可感的温度。真正的服务,不以距离作边界,不以难易作取舍。在海拔1200米的云端村落,于需要轮渡接驳的水乡深处,这张罗得越来越密的网络,使一线员工能充满底气地讲出:省内全境,可到可派。

难道你未曾因快递并非送至家门口而遭遇过困扰吗?抑或是你所在之地是否存在那种快递无论如何都坚决不肯送到家的大型物件呢?欢迎于评论区域分享你的相关经历,加以点赞以便让更多人能够看到德邦的这般坚守呐。