展会直击 地上铁在曼谷释放新信号

6月24日, 曼谷诗丽吉王后拥有的国家会议中心, 迎来了消费电子与电商展的开幕之时。国内新能源物流车的数智化运营处于领先地位的地上铁, 在汽车与新能源专区进行了亮相之举。现场呈现出人头众多的景象, 地上铁的展位吸引了大量来自东南亚的客商停下脚步观看。这是地上铁第一次在东南亚大型展会集中展示全链路解决方案, 释放出加急朝向海外发展的强烈信号。

聚焦痛点 东南亚物流成本高在哪

东南亚地区的跨境电商呈现出增长速度迅猛的态势, 可是与此同时, 物流成本却一直处于居高不下的状况。曼谷当地的物流公司负责人对外透露, 传统燃油车, 其维护费用很高, 充电桩的布局非常稀疏, 运营效率显得十分低下。地上铁所带来的数智化方案, 直接针对的就是这一痛点。数据表明, 泰国电商的渗透率已经超过了40%, 曼谷每日的包裹量突破了300万件, 绿色物流的刚需猛烈爆发。

方案落地 充换电基建如何打通

展会上, 地上铁重点展示了充换电基建方案, 现场工作人员介绍, 曼谷市区已试点布局20个换电站, 单次换电仅需3分钟, 同时地上铁与泰国本地电力公司合作, 计划2026年底前于东部经济走廊建成100根直流快充桩, 该数智化平台能实时监控车辆状态, 调度效率提升35%。

数据说话 国内运营经验如何复制

国内, 地上铁运营的新能源物流车数量已达22.4万台, 其互联互通的充换电设施数量超280万根。在这些数据背后, 存在着一个覆盖全国300多个城市的运营网络。深圳有某跨境电商客户反馈称, 使用地上铁方案后运输成本下降了18%。如今, 这些经验正被系统性地复制到东南亚地区, 曼谷的试点项目已经签约了200台定制化物流车。

生态联动 跨境平台如何借力

展会上, 同期举办的论坛里, 地上铁同 Lazada、Shopee 等头部平台交流对话。东南亚地区电商物流, 每日平均单量突破了一亿, 该平台急切需要稳定的运力。地上铁给出了车辆租赁、充电运维、数据管理这一系列服务。曼谷的某个跨境卖家讲, 在本月借助地上铁配送, 时效减少了 2 个小时, 退货率下降了 5 个百分点。生态协同的效应正在呈现出来。

绿色通道 商用车电动化转型加速

泰国交通部、能源部官员被地上铁展台所吸引, 泰国打算在2030年之前达成30%的商用车电动化, 此刻电动物流车的渗透率还不足3%, 地上铁正在跟当地车企商议底盘定制之事, 预计明年于泰国组装5000台电动物流车辆, 数智化平台会连通中国到东南亚的运营数据, 打造出具有实地意义的绿色出海物流运送路径。

城市或行业里, 倘若身处其中, 是否会遭遇诸如物流成本高昂、充电条件不便捷这般的困扰呢? 诚邀于评论区抒发你针对新能源物流车推广所持有的真切看法, 为其点赞并进行分享, 以便让更多人认识到绿色物流蕴含的全新可能性。